風起與淘寶糾紛的民營快遞業漲價事件愈演愈烈，昨天，中通和天天快遞加入民營快遞漲價戰團，使得漲價企業增到6家。另有民營快遞企業爆料，在與淘寶商戶合作中，要繳納一年20多萬的贊助費。不過，淘寶方面稱，沒有要求最高限價，而且20多萬的費用是快遞公司付的技術服務費而已。

昨天，國家郵政局領導與中國快遞協會人士已趕到杭州。這里正是淘寶總部，盡管快遞企業告訴記者并沒有要求協會介入此事，但中國快遞協會副秘書長邵仲林透露，此行將協商快遞與淘寶協同發展問題。

-現狀1

6快遞公司集體漲價

繼申通、圓通、韻達3家快遞公司漲價后，昨天，中通和天天快遞兩家快遞公司成為“漲價團”新成員。據中通告客戶書，決定自11月25日起對快件價格做出適當調整，在原基礎上首重增加2.00元/票，續重增加1.00元/公斤。

中通告客戶書中稱，由于長時間以來物價居高不下，燃油價格、人工及其他物品價格不斷上漲，大大增加了快遞服務運營成本。加上近期快件量劇增，快件操作運行與派送服務難度加大。針對這些情況，中通速遞加大人力、物力和財力的投入，以確保客戶快件正常運行。

稍早的21日、23日韻達、圓通、申通3家快遞公司先后在其官方網站上發表聲明，稱提高快遞業務價格。除申通快遞外，韻達和圓通均在聲明中明確，按照遞送距離遠近或者運輸方式不同，快遞的首重價格增加1至2元，續重每公斤增加1至2元。昨天，除了中通外，天天快遞董事長、總裁詹際盛也表示，于25日調價，價格較之前上漲1-2元每公斤。

-現狀2北京地區 價格未動

有意思的是，昨天，記者多方采訪發現，盡管上述快遞企業集體漲價，但是北京以及淘寶上賣家拿到的快遞價大多沒有變動。

在北京市場上，快遞分為三大類，一類是價格在5元/票左右的中通、韻達等民營快遞企業，第二類是價格在8元/票以上的順豐、宅急送等民營快遞企業，第三類是郵政的紅色郵筒等快遞。

昨天，中通快遞工作人員介紹，5環內同城快遞起價仍是一單5元/，5環外6-7元，價格沒有上漲；天天快遞的工作人員也表示，價格沒變；不過，韻達快遞工作人員告訴記者，價格剛剛在昨天上漲，起步價每單8元/。

此外，順豐、宅急送等原本價格就比較高的快遞企業稱，價格沒有變動，郵政紅色郵筒快遞業務的價格也還是每件8元。

-原因

否認價格聯盟

“不是價格聯盟，沒有協商過，這是市場的必然，”昨天，對于市場質疑上述快遞企業是聯盟漲價，申通快遞市場總監夏祖彬明確告訴記者，“如果是大家之前協商過，反而會心不齊，個別企業會暗地里不漲價趁機爭客戶”。

夏祖彬表示，此次漲價主要原因是油價上漲等成本原因促成的。昨天，天天快遞董事長詹際盛表示，不是跟風漲價，而是根據自身成本情況做出的調整。中通速遞華北片區總經理司立垚告訴記者，現在很多快遞企業出現爆倉，客戶要求我們提高時限，我們必然要增加投入，提高價格是市場發展的必然。

-懸疑

快遞交淘寶推廣費

民營企業此次漲價潮風起于“申通醞釀漲價封殺淘寶”，受影響最大的正是淘寶網上的大小商戶，因為上述企業發展壯大正受益于淘寶網每日成千上萬的電子商務買賣。

此事發生后，淘寶網一再聲稱，這是物流公司與商家的事情，與他們沒有任何關系。

有不愿透露姓名的快遞企業負責人告訴記者，他們給淘寶商戶價格是市場價的一半左右，起價只有3-3.5元。作為淘寶的推薦物流企業，是繳納了年費的。年費一事得到快遞企業普遍證實，夏祖彬表示，申通繳納24萬元的贊助費，今年是第一年，用于聯合推廣費用——制作成紙箱發放給淘寶部分商戶。

-淘寶回應

是技術服務費

淘寶公關部對此卻表示，淘寶網僅僅是個電子商務的平臺，使用的都是第三方物流公司，因此根本沒有權利去為物流行業定價。

淘寶承認，會向賣家和買家推薦一些有信譽的物流公司，以便在出現矛盾時，淘寶網出面協調，但并未聽說過淘寶要求物流公司交“年費”事情，因為快遞公司系統如果要和淘寶交易系統對接，就必須有技術成本，20多萬的費用是快遞公司付的技術服務費而已。

(本報記者 張艷 李斌)