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新華社北京3月14日新媒體專電(記者魯暢 倪元錦)治理“十面霾伏”,既要“執(zhí)法管理”,更要“創(chuàng)新利器”,要通過研發(fā)新型清潔燃料等科技手段,從源頭上降低污染物排放。
汽車是一個(gè)流動(dòng)的污染源。在世界各國,汽車污染早已不是新話題。今年1月,科技部中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)在京組織的二甲氧基甲烷汽油項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化論證會(huì)宣布。推廣這種替代能源,不僅可以減少對(duì)汽油的依賴性,同時(shí)有利于提高能源清潔性,減少霧霾。
“油漆中易揮發(fā)的有害物質(zhì)多為苯類化合物,對(duì)人體傷害很大,”全國政協(xié)委員、河北農(nóng)業(yè)大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)院院長(zhǎng)許皞認(rèn)為,減少油漆噴涂對(duì)空氣質(zhì)量的影響,需加快推廣“水漆代替油漆”的進(jìn)程。以環(huán)保產(chǎn)品逐漸替代現(xiàn)有高污染產(chǎn)品,將對(duì)治理霧霾產(chǎn)生較為顯著的效果。
首創(chuàng)集團(tuán)與北京科學(xué)技術(shù)研究院于近期共同研發(fā)了這種“道路抑塵劑”,課題組經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、園博園周邊多條實(shí)際城市道路的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)、40萬平方米區(qū)域性應(yīng)用實(shí)驗(yàn),“道路抑塵劑”取得良好降PM10、降PM2.5、降氮氧化物的效果。
科研人員在道路試驗(yàn)中,將這種“道路抑塵劑”注入灑水車,在路面形成一層只有十幾微米厚的薄膜,在一定程度上起到固定飛塵的作用。汽車尾氣排放的PM10、PM2.5也會(huì)被薄膜吸收。“道路抑塵劑”會(huì)攜帶污染物,通過環(huán)衛(wèi)車輛的清掃和沖刷進(jìn)入下水道。