1月5日，青藏鐵路建設領導小組第七次會議召開。中共中央政治局委員、國務院副總理、青藏鐵路建設領導小組組長曾培炎出席會議并講話。曾培炎指出，經過五年的艱苦努力，青藏鐵路去年全線鋪通，工程進展比國家批準的總工期提前了一年，取得了決戰的全面勝利。他強調，要再接再厲，迎難而上，乘勝前進，扎扎實實做好7月1日全線開通試運營的準備工作，建好管好用好世界一流高原鐵路。

2005年是青藏鐵路建設的決戰年，黨中央、國務院高度重視工程進展，胡錦濤總書記在鐵路全線鋪通時致信祝賀，吳邦國委員長作出重要批示，溫家寶總理、賈慶林主席、黃菊副總理親臨現場視察。廣大建設者弘揚“挑戰極限，勇創一流”的青藏鐵路精神，工程質量全面創優，“三大難題”攻關取得新成果。凍土工程安全可靠，不同結構條件下的多年凍土路基變形趨于穩定；全面落實各項環保措施，開展了已完工地段的環境整治、植被恢復、地貌復原等工作；衛生保障再創佳績，保持了高原病“零死亡”和鼠疫疫情“零傳播”的紀錄。

曾培炎指出，2006年是青藏鐵路全線開通的試運營年，有關地區、部門和參建單位要認真學習貫徹黨的十六屆五中全會和中央經濟工作會議精神，全面落實科學發展觀，努力奪取青藏鐵路建設的最后勝利。

曾培炎提出四點要求。一是完成好各項收尾和配套工程，確保工程質量和安全。二是把各項運營準備工作抓緊抓細抓實。要全面開展機車、車輛、通信、信號等新設備的檢驗，加快人員培訓，搞好衛生保障、環境保護等方面的準備工作。三是及時組織工程驗收和總結。上半年要著手開展工程初驗，同時進行安全評估。要認真總結高原鐵路建設的先進經驗，為今后國家重大工程和高原項目建設提供寶貴借鑒。四是加強試運營的領導和協調。領導小組各成員單位要繼續團結協作，密切配合，形成工作合力。沿線省區要繼續加大支持力度，廣泛開展愛路護路教育，共同保障試運營工作順利進行。

曾培炎說，青藏鐵路的開通運營將給沿線地區發展提供有利條件。青海、西藏兩省區要抓住機遇，緊密結合“十一五”規劃的制定和實施，積極調整產業結構和經濟布局，大力發展有比較優勢的特色產業，特別是要搞好旅游資源的保護與開發，努力促進民族團結、區域經濟發展和社會全面進步。

青藏鐵路建設領導小組成員單位負責人出席了會議，鐵道部部長劉志軍、副部長孫永福作了匯報。