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油品南下受阻石化雙雄“趁機”推價

由于大連新港下海的成品油業務受阻,中石油北油南下的成品油受到很大限制。據卓創資訊最新市場監測發現,華東地區中石油資源開始吃緊,從7月19日開始,中石油首先在華東、南方多地開始紛紛上推成品油批發價格,中石化積極跟進漲價。

目前,中石油煉廠的成品油部分已從大連港經轉去周邊鲅魚圈等港口下海,但由于周邊港口庫容能力有限,后期配置下海資源多少都會受到影響而有所減少。“這可能會造成南方一些市場的成品油供應趨緊的情況,特別是中石油以及經常從大連接貨的民營單位。”卓創資訊分析師陳晴說道。

中石油大慶石化有關人士稱,該煉廠7月份后期預計將會暫停成品油下海配置業務,留在當地消化。

南方部分省份中石油省公司相關人士表示,北油南下的成品油資源只有一小部分來自大連,大連封港整體而言影響不大,并且目前市場整體購銷清淡,成品油庫存水平不低。個別成品油庫容較小的地級市銷售公司（例如福州）表示,將適當控制銷售進度,恐后期資源周轉不暢。

陳晴稱,華東地區前期中石油資源就一直偏緊,兩大公司依靠外采為主,大連新港封港后,兩大公司對于后期供應的擔憂加劇,紛紛上推柴油價格,幅度為20～60元/噸。

截至7月20日,湖南、福建等地中石油也已經出現資源緊張態勢,其柴油價格均進行了上調。

卓創資訊分析師李寧寧說,7月21日歐美原油期貨漲至三周以來最高價位,西南貴州地區柴油批發價也推漲50元/噸,四川、重慶、云南地區繼20日上推柴油價之后,21日的批發價普遍持穩。

“不過,因市場的下調預期隨著三地油價變化率日漸濃重,本次中石油掀起的推價行動效果并不佳,兩大公司本月的銷售壓力依舊嚴峻。”卓創資訊分析師胡慧春說道。

吳爽稱,如果三地原油均價不能達到75.5美元/噸,本周內國家發改委下調的窗口即將開啟。

據北京金凱訊信息咨詢公司提供數據,中國的18家大型煉廠預計7月平均開工率將下調至90.0%左右,較6月減少一個百分點。（記者喻春來）

來源：每日經濟新聞