網(wǎng)友：２１日起調(diào)整的全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行圖是出于什么考慮？動(dòng)車(chē)組票價(jià)貴，為何不多增開(kāi)普快和特快？
王勇平：為充分運(yùn)用好鐵路新線建成投產(chǎn)和內(nèi)涵挖潛新增的運(yùn)輸能力，鐵道部根據(jù)后續(xù)動(dòng)車(chē)組交付計(jì)劃和客運(yùn)需求，調(diào)整了全路列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)整運(yùn)行圖后，全國(guó)鐵路共增開(kāi)跨鐵路局旅客列車(chē)２２對(duì)，新增能力不僅包括動(dòng)車(chē)組，還包括直達(dá)特快、特快列車(chē)、快速列車(chē)和普快列車(chē)。
此次調(diào)圖增加了運(yùn)輸能力，調(diào)整了運(yùn)行區(qū)段，優(yōu)化了列車(chē)到開(kāi)時(shí)間和停站，將對(duì)緩解春運(yùn)能力緊張局面，方便旅客出行發(fā)揮積極作用。
新圖增開(kāi)的８對(duì)動(dòng)車(chē)組全部投放在運(yùn)輸需求最旺盛的地區(qū)和線路，分別是：北京至杭州、天津至哈爾濱、天津至沈陽(yáng)北、沈陽(yáng)北至哈爾濱、沈陽(yáng)北至濟(jì)南、鄭州至濟(jì)南、漢口至青島、漢口至北京西。在以上地區(qū)，已經(jīng)開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)深受公眾歡迎，增開(kāi)是適應(yīng)市場(chǎng)需求的。
網(wǎng)友：２００８年初冰雪災(zāi)害給出行帶來(lái)很大困難，今年是否有應(yīng)對(duì)惡劣天氣、秩序混亂或旅客發(fā)送量提前等突發(fā)事件的預(yù)案？
王勇平：目前鐵道部已針對(duì)各種突發(fā)事件做出重點(diǎn)部署，確保各鐵路局充分考慮客流突增、天氣突變、行車(chē)事故、設(shè)備故障等因素造成的客流積壓、秩序混亂等問(wèn)題，制定完善應(yīng)急預(yù)案，明晰應(yīng)急指揮責(zé)任，明確應(yīng)急處置程序，落實(shí)物資儲(chǔ)備和人員演練，確保各站車(chē)建立列車(chē)運(yùn)行信息通報(bào)渠道，制訂客車(chē)晚點(diǎn)情況下的應(yīng)急措施。
我們將吸取今年年初冰雪災(zāi)害的教訓(xùn)，做好列車(chē)擺渡運(yùn)輸和迂回運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。據(jù)我了解，春運(yùn)期間全國(guó)鐵路備用內(nèi)燃機(jī)車(chē)和發(fā)電機(jī)組將在春運(yùn)前全部配置到位。同時(shí)，為加強(qiáng)惡劣天氣情況下的鐵路運(yùn)輸組織工作、提高鐵路各部門(mén)在非正常情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平，日前鐵道部發(fā)布了《鐵路暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》。各鐵路局正在加強(qiáng)培訓(xùn)，讓職工全面掌握惡劣天氣情況下的應(yīng)急作業(yè)技能，切實(shí)提高實(shí)戰(zhàn)能力，確保應(yīng)急有備。
網(wǎng)友：錯(cuò)開(kāi)學(xué)生流，引導(dǎo)民工流，不失為緩解春運(yùn)客流高峰的一個(gè)良方。鐵道部能否和教育部進(jìn)行溝通，調(diào)整高校學(xué)生放假時(shí)間，哪怕是提前一周，以此來(lái)錯(cuò)開(kāi)客流。
王勇平：百姓能夠錯(cuò)峰出行也是我們的良好愿望，但真正實(shí)施恐怕還受許多客觀條件的限制。
網(wǎng)友：受金融危機(jī)影響，煤炭等運(yùn)輸減少，春運(yùn)貨運(yùn)量是否也會(huì)減少？是否會(huì)幫助減少客運(yùn)壓力？
王勇平：目前受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，貨運(yùn)需求的確出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象。但是，由于平日鐵路的貨運(yùn)能力只能滿足需求的３５％，春運(yùn)期間受大量開(kāi)行臨客的影響，鐵路貨運(yùn)能力更加緊張。因此，預(yù)計(jì)２００９年春運(yùn)期間，鐵路貨運(yùn)量不會(huì)因?yàn)樨浽床蛔阍斐上禄楸ＷC旅客出行，幾年來(lái)鐵路部門(mén)始終堅(jiān)持“以客為主，客貨雙贏；南客北貨，南車(chē)北調(diào)”的春運(yùn)戰(zhàn)略，今年依然如此。
我們將努力在春運(yùn)期間做到客貨兼顧，盡最大努力保證煤炭、糧食、石油等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸需求，保證百姓節(jié)日物資的運(yùn)輸需求，在能力相對(duì)寬松地區(qū)加強(qiáng)貨運(yùn)營(yíng)銷工作力度，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)客貨“雙豐收”。
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