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    摩通:燃氣風電及鐵路股將受惠十二五規劃

    2010年10月15日10:29 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
    關鍵詞: “十二五”規劃 “十二五” 規劃 十七屆五中全會 十七屆 五中全會

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    新浪財經訊 10月15日消息,據港媒報道,摩根大通指,城市燃氣、風電、核電和鐵路相關股份將成為新“十二五規劃”的受惠者,普遍給予上述3板塊的股份“增持”評級

    據香港《經濟日報》報道,證券商摩根大通指,城市燃氣、風電、核電和鐵路相關股份將成為新“十二五規劃”的受惠者,普遍給予上述3板塊的股份“增持”評級。

    亞太區公用及電力研究部主管簡震華昨于記者會上表示,受惠十二五規劃中的節能減排政策,天然氣等市場需求將增加,加上上游管道建造完成、加氣站使用率增加,而早前非居民天然氣價獲調升,都令售氣行業利潤率可得以維持。

    而中央對核電方面的投資也將增加,簡震華指據與相關上市公司的溝通,東方電氣(38.45,-0.05,-0.13%,經濟通實時行情)(01072)等設備股的核電相關定單,將在2011年開始有較大幅增長,收入可望有良好增長。

    另中央對風電裝機容量的需求增加,風電營運商如龍源(00916)等受惠,連同風電設備商將獲強勁定單增幅。不過,礙于風電短期有并網困難的問題,“因此風電設備在未來3至6個月內的收入增長,將比風電營運商快。”

    港口股傳統電力股 較遜色

    亞太區基建研究部主管李郁勻則表示,十二五規劃對鐵路的投資每年達7,000億至7,500億元,比市場預期的5,000億元為高,定單源頭穩定。加上十二五的特色,為鐵路項目由以往只由鐵道部獨資興建,變成加入地方政府共同參與,投資者基礎將擴闊。

    不過,新十二。五內,也有部分板塊表現會相對遜色。李郁勻指,礙于人民幣有進一步升值壓力,及出口業振興政策的力度將消退,預料明年中國港口的吞吐量只得10%以下,相比今年的15%至20%吞吐量,增幅出現放緩,該行只給予港口股“中性”評級。

    另現時獨立電力營運商(IPP),即傳統火電股,參與新能源業務的份額仍小,而煤價成本大漲,并難以獲調升上網電價,將成本轉嫁,因此盈利表現也將較遜色。

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