按之前規模折算，中國移動二期TD建網總投資可能超過300億元。

就在國內10個城市正式開始國產3G標準TD的試商用放號，并將在奧運期間提供TD服務之際，中國移動更大規模的TD建網方案也逐步浮出水面。

昨天，中國移動有關高層向《第一財經日報》獨家透露，公司提交的TD-SCDMA二期建網方案已于近日正式獲得工業和信息化部批準。建網規模為28個城市，目前中國移動已與設備商展開全面溝通。

據本報記者了解，TD二期建網的28個城市主要覆蓋目前10個城市之外的省會城市、直轄市和計劃單列市。多家設備商對記者表示，28個城市的建網規模遠遠小于之前預期，很多設備商都為此作了長時間充分準備，可謂“蓄勢待發”。

昨天有設備商向《第一財經日報》透露，按照目前進程，中國移動最快可能在奧運前開始二期建網的招標，預計網絡建設將在今年底或明年初結束。8月初，中國移動將組織設備商進行一輪設備功率測試。

上述中國移動的高層表示，究竟標書何時發出目前還沒有明確時間表，因為在目前技術溝通中，設備商的技術在一些方面無法達到中國移動的要求。但他肯定地表示，實際建網將在奧運后開始，“目前部分省市分公司已開始行動”。

TD二期建網在奧運后展開的主要原因是，奧運期間運營商將進行通信“封網”，具體時間為奧運城市7月20日至9月20日；非奧運城市8月1日至8月25日。封網期間只能進行建網計劃研究和設備招標。

設備商內部人士透露，二期建網的基站規模約為3萬個。由于二期建網主要在二級城市，大概五六個城市才能趕上北京一個城市的建網規模。不過，中國移動的上述高層并沒有證實二期建網規模約為3萬個基站這一說法，他僅表示在實際建網過程中會根據需要而定。同時，他也沒有透露TD二期建網投資計劃。

中國移動總裁王建宙曾對《第一財經日報》記者表示，公司在8城市的TD網絡建設實際投資150億元。目前基站規模為14688個，計劃年底增加到1.8萬個。如果按這個規模估計，中國移動在二期TD建網的總投資將超過300億元。

加快TD發展已成為工信部下半年重要任務。而在電信重組后，中國移動已承擔起國產3G標準TD的推廣重任。從長遠來看，中國移動將把TD網絡進一步擴大到全國300多個城市。本報記者昨天從TD設備商大唐移動獲悉，目前該公司已完成青島和保定兩個城市TD網絡向HSDPA的升級，至此國內10個TD-SCDMA城市已全面完成HSDPA升級。 （馬曉芳）來源：第一財經日報