山東省近日出臺規劃，計劃在“十一五”期間投資２０億元，重點實施五大工程，發展內河水運。

據了解，水運具有投資省、占地少、運能大、運價低、污染輕等優勢。目前，我國為京杭大運河保護和申報世界遺產的工程已經啟動，山東段的保護和開發將成為這項工程的重要組成部分。

山東省近年來內河水運發展迅速，京杭運河濟寧至棗莊段基礎設施條件得到顯著改善，航道通過能力大幅提高，成為服務區域經濟 發展的“黃金 水道”、群眾脫貧致富的“惠民航道”。

山東省提出用５年至１０年時間，通過升級擴能，構筑“一干多支、干支直達”的京杭運河高等級航道框架，打造布局合理、主次分明的內河港口群，發展裝備精良、經營集約的運輸船隊，建立科學先進、暢通高效的支持保障系統。

“十一五”期間，山東省計劃投資２０億元，重點實施五大工程，包括航道整治、港口建設、運力優化升級、區域物流中心、支持保障系統等。到２０１０年，內河通過能力翻番，達到４５００萬噸，新增港口吞吐能力１５００萬噸，全省內河營運船舶達到５８０萬凈載重噸。打造安全、暢通、綠色、環保的京杭運河“黃金水道”。（記者　董振國）