>>>記者調(diào)查市區(qū)加油站多已停售

10月15日上午，在位于南京路上的一家中石化加油站，記者看到四臺加油機上都分別寫著標(biāo)號，但標(biāo)有 90#汽油的加油機上貼有手寫的“ 90#停加”字樣。工作人員告訴記者，每天都有一些司機過來加 90#汽油，但公司已經(jīng)不向加油站供應(yīng) 90#汽油。

記者從中石化青島石油分公司了解到，目前該公司已經(jīng)停止對外批發(fā) 90#汽油，中石化在市南區(qū)的加油站也已經(jīng)全部停供 90#汽油，市北、四方的部分加油站也已經(jīng)停供。

記者咨詢市經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟運行局證實，目前市區(qū)內(nèi)的大多數(shù)加油站都已經(jīng)停售 90#汽油，其中市南區(qū)僅剩 3家加油站仍然供應(yīng)，但量也非常小，主要是供應(yīng)一些尚未更新的出租車。

>>>市經(jīng)貿(mào)委自然淘汰不搞“一刀切”

“本市不會像其他城市一樣要求集中淘汰，我們要按照市場需求逐步減少，最終實現(xiàn) 90#汽油退市。”市經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟運行局局長劉建在接受記者采訪時表示。

據(jù)悉，近期國內(nèi)多個城市紛紛發(fā)出通知，要求淘汰 90#汽油，不少城市都已經(jīng)禁用 90#汽油。對此，劉局長認為，90#汽油是符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，國家并沒有明確的禁止使用規(guī)定，因此強制禁止并不見得合理。

>>>青島“中石化” 90#汽油將定點供應(yīng)

采訪中記者了解到，目前90#汽油在本市仍有市場，尤其摩托車一族、出租車行業(yè)等，一些公交車使用的也是 90#汽油，一旦減量或者停供，這些車輛“胃口”能否適應(yīng)？

對此，中石化青島石油分公司相關(guān)人士介紹，由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整和市民生活水平的提高，低檔產(chǎn)品 90#汽油必定會退市，但鑒于青島市場實際情況，該公司將對 90#汽油實行定點供應(yīng)，作為其退市前的一個過渡，最終引導(dǎo) 90#汽油退出市場。據(jù)透露，定點供應(yīng)的原則是依據(jù)加油站的分布地理位置以及 90#汽油的加油比例來定，比如在四方區(qū)北部以及李村、滄口一帶，摩托車和其他小型車輛數(shù)量較多，這些加油站就要保留一定的 90#汽油供應(yīng)；在市南、市北及四方區(qū)南部，90#汽油將集中在個別加油站進行供應(yīng)，直到 90#汽油失去市場為止。

市經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟運行局相關(guān)負責(zé)人提醒，目前本市油品儲備充足、油源充分，90#汽油停供或淘汰是社會發(fā)展的必然，并不代表油源緊張，市民及車主應(yīng)該正確看待，避免出現(xiàn)人為“油荒”。

>>>專家分析 90#汽油淡出大勢所趨

市經(jīng)貿(mào)委相關(guān)專家分析認為，隨著本市對環(huán)保、節(jié)能降耗的逐步深入，石化產(chǎn)品的更新?lián)Q代是必然的，而 90#汽油退出市場也是大勢所趨。

據(jù)該專家分析，現(xiàn)在生產(chǎn)的大多數(shù)汽車是電噴車，壓縮比在 9.0～ 9.5之間，而按照制作工藝要求，壓縮比為 8.5以上的汽車應(yīng)該選擇 93#以上的汽油， 90#汽油已經(jīng)不適用汽車的需求。90#汽油抗爆性差，雜質(zhì)也相對較多，容易使發(fā)動機產(chǎn)生爆震，油耗增大加大發(fā)動機損耗，并使尾氣排放劣化。一些車主為了省錢購買 90#汽油，造成汽油燃燒不充分，給汽車帶來更高的維修費，這樣表面看似便宜，實際沒省多少錢。另一方面，使用 93#汽油相比 90#汽油能減少尾氣排放 10%以上，所以淘汰 90#汽油對本市環(huán)境保護也是一個很大的利好。