中國中鐵今天公告，今年3月15日，公司所屬子公司中國海外工程有限公司與摩洛哥國家高速公路公司簽署摩洛哥東西高速公路TAZA—PK31路段(3.3標段)、PK31—GUERCIF路段(4.1標段)建設項目合同，合同價合計為2.5735億美元，折合人民幣約18.0145億元，約占公司2006年主營業務收入的1.11%。

公司表示，摩洛哥東西高速公路建設項目是訖今為止中國公司在摩洛哥獲得的最大工程項目。自2005年進入摩洛哥建筑市場以來，中國中鐵累計新簽和實施的合同額達4.69億美元。

海外業務成效顯著

近年來，中國中鐵積極實施“大項目”戰略，充分發揮了設計、施工和工業制造一體化優勢，成果顯著。去年下半年，中國中鐵獲得了總價7.04億美元的安哥拉共和國羅安達Cacuaco-Dande區社會住房項目(一期)設計、施工總承包合同，今年3月份項目預付款已經到賬，目前正在順利進行。

中國中鐵還通過與中水電強強聯合，于1月28日在剛果(金)首都金沙薩正式簽署價值超過100億美元的剛果(金)資源財政化基礎設施建設協議，一期基礎設施項目即將全面啟動。公司還與國機集團開展戰略合作，簽署了價值15億美元的加蓬貝林加鐵礦鐵路項目，已完成可研報告。此外，公司與澳大利亞尤崗基礎設施有限公司簽訂了西澳鐵路項目可行性研究備忘錄,已完成南線臨時方案研究，正在積極運作承攬項目的EPC總承包。伊朗德黑蘭地鐵7號線和伊朗卡拉季地鐵2號線已經進入合同談判階段。印尼機車項目已列入中印兩國政府框架協議項下。

目前，中國中鐵在海外市場已經形成了良好的市場布局、產業產品布局和品牌效應。一是在非洲大陸形成了獨特競爭優勢。中國中鐵將非洲地區作為國際化經營戰略的第一目標市場，已經形成了覆蓋非洲東、西、南、北、中各區域的市場格局，發揮了非洲市場對整個海外市場的核心引領作用；二是在中東、東歐市場邁出實質性步伐。繼成功實施阿聯酋棕櫚島項目后，作為唯一通過資格審查的中國公司，中國中鐵以8770萬美元的報價中標卡塔爾公路總承包項目，進一步鞏固了在國際工程承包的熱點市場中東地區的競爭優勢。公司同時成功突破歐盟市場壁壘，簽署波蘭克拉科夫酒店項目施工合同；三是在亞太市場發展勢頭良好。公司繼續擴大了在南太、南亞、東南亞等傳統市場的競爭優勢。有望通過施工總承包在越南河內輕軌項目上輸出中國標準、中國設備。公司在澳洲、西亞、南亞、南美等地運作的大項目正在穩步推進中。

營業額有望逐步上升

我國政府已出臺了多項政策，鼓勵國際承包，這將進一步推動中國中鐵各項業務的海外擴張。公司將憑借政府政策和公司在海外的業務經驗以及良好聲譽，重點發展利潤豐厚的國際建設項目，包括鐵路、公路、橋梁、通信與信號系統和其他市政工程項目，以及鐵路道岔和其他零部件制造項目。

在地域方面，公司將重點開發非洲、東南亞及南美洲的發展中國家市場。同時，公司正積極落實成立子公司“中鐵國際”，聯同中海外共同負責管理公司在海外的所有股份公司層面業務。

據預測，“十一五”期間我國對外承包工程的年增長率有望達到15%左右，預計2010年合同額將達到500億美元，營業額將達到350億美元。預計對外承包工程中，房屋建筑工程的比例將在25%左右，交通運輸工程將在15%左右。

2006年，中國中鐵海外業務的營業收入占其總收入的2%左右。預計憑借綜合實力，中國中鐵到2010年在海外市場營業額可逐步上升至總營業額的10%左右。