蘭州鐵路局今天對(duì)外發(fā)布消息說(shuō)，蘭青線蘭州至西寧增建二線工程建設(shè)已完成90%，有望在原計(jì)劃2008年11月之前竣工。

蘭青線是內(nèi)陸連接青海、西藏的唯一鐵路通道，該線總長(zhǎng)170公里。2006年6月，該線開工增建第二線，并進(jìn)行電氣化改造。

增建二線開通后，列車的牽引將由原來(lái)的內(nèi)燃機(jī)車改為電力機(jī)車牽引，速度可達(dá)160km/h，特快旅客列車蘭州至西寧最多可節(jié)省113分鐘，預(yù)計(jì)開行客車將從原來(lái)的12對(duì)/日，提高到17對(duì)/日，貨運(yùn)量將從2700萬(wàn)噸/年，增加到3350萬(wàn)噸/年。

鐵路部門介紹說(shuō)，此項(xiàng)工程還將減少速差，提高列車的安全舒適度，加快旅客運(yùn)輸和貨物周轉(zhuǎn)，可成為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“助推器”，標(biāo)志著西部鐵路發(fā)展又上一個(gè)新臺(tái)階。