記者從天津?yàn)I海新區(qū)了解到，作為天津市重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的海濱大道二期工程已經(jīng)完成工程投資32.02億元，完成全年計(jì)劃任務(wù)的51.5%，實(shí)現(xiàn)了“時(shí)間過半，任務(wù)過半”的要求。海濱大道工程全長(zhǎng)約90公里，將于2010年底全線貫通，屆時(shí)，沿著海濱大道貫穿整個(gè)天津?yàn)I海新區(qū)的南北向只需1個(gè)小時(shí)。

海濱大道二期工程去年10月全面展開，目前在建項(xiàng)目包括海濱大道北段二期、集疏港公路二期中段、集疏港公路二期南段、海濱大道南段二期，工程全長(zhǎng)64公里。記者在天津?yàn)I海新區(qū)永定河口看到，4臺(tái)大型吸泥機(jī)正在源源不斷地將淤泥從水下抽出來。工作人員告訴記者，目前正在進(jìn)行永定新河特大橋雙壁鋼圍堰的下沉施工。“它這個(gè)泵下面有一個(gè)空氣閥，往泥里面打空氣，泥就反上來了，再用泵吸，吸干了以后自己就往下沉。”

永定新河特大橋全長(zhǎng)340米，是海濱大道北段二期的重要節(jié)點(diǎn)工程，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張勇介紹說：“這兩個(gè)鋼圍堰的工期奠定了整個(gè)工程的工期，包括整個(gè)海濱大道的貫通主要難點(diǎn)就在這個(gè)位置，只要這個(gè)鋼圍堰一下去，基礎(chǔ)上面做橋墩，橋墩上面再做掛欄箱梁，后面的工期還是盡量往前搶，立爭(zhēng)在6月底7月初把我們這段貫通。”

除海濱大道北段二期重要節(jié)點(diǎn)永定新河特大橋進(jìn)展順利外，中段工程的重要節(jié)點(diǎn)新海河大橋主塔101根樁基也已經(jīng)全部完成，并完成鋼板樁圍堰施工，正在進(jìn)行主塔承臺(tái)的建造施工。南段二期的特大橋、互通式立交橋、跨鐵路立交橋也在進(jìn)行樁基施工。海濱大道的北、中、南三段八個(gè)施工標(biāo)段的工程，正在加緊建設(shè)中，預(yù)計(jì)2010年底,除新建的海河大橋主橋外，其余各標(biāo)段的工程將全面完工。

海濱大道建設(shè)發(fā)展有限公司工程部楊萬軍表示，隨著海濱大道系列工程的建成，可以徹底打通海河兩岸，極大地緩解濱海新區(qū)核心區(qū)內(nèi)的交通壓力。“以前到東海路、海河橋到大港那塊兒，有一個(gè)連接，位是連接點(diǎn)只有一個(gè)，北段塘沽、漢沽能連上，但是中間這段斷了，修完以后，塘、漢、大全部連接起來，濱海新區(qū)形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。第二，這條路能夠把港口、碼頭、散貨物流這幾大功能都聯(lián)系到這里形成一個(gè)路網(wǎng)，跟河北省的沿海高速連上，能緩解京津唐二線的壓力。”(記者耿旭 趙凱）