國家發改委昨晚下發通知，決定自11月10日零時起將汽、柴油價格每噸均提高480元。折合零售價格，90#汽油和0#柴油(全國平均)每升分別提高0.36元和0.41元。這一漲幅高于市場預計的每噸上漲300元至350元。

發改委有關負責人表示，汽、柴油漲價不會對物價總水平的穩定產生不良影響。

昨晚，中石化北京公司表示，北京地區93#汽油價格相應上調0.38元每升，達到6.66元每升。此外97#汽油和0#柴油價格平均每升上漲0.41元，分別達到7.09元每升和6.60元每升。

此次油價調整后，國內成品油零售價也達到了歷史最高水平。以北京93#汽油為例，此前最高價格為今年9月1日上調后的價格6.43元每升。對此，中國加油站網分析師黃順敬分析稱，油價達到歷史最高水平，主要是成品油定價機制改革后，每升的油價中包含了1元的消費稅。

值得注意的是，日前國務院已將要正確處理好保持經濟平穩較快發展、調整經濟結構和管理好通脹預期的關系作為第四季度宏觀調控的重點。上周四油價上調落空后，有分析人士猜測可能擔心油價上調會提升整體物價水平。

“從全局看，我國糧食、食用植物油等主要農產品庫存充裕，主要工業消費品大都供過于求或供求平衡，價格保持基本穩定，不存在通脹的風險。”發改委昨日表示，初步匡算，這次成品油價格調整直接影響當月消費價格指數上升0.12個百分點，在當前物價指數相對較低的情況下，不會對物價水平穩定產生不良影響。(記者鐘晶晶)