- 釋疑

發(fā)改委：已適當(dāng)控制漲幅

稱國際油價持續(xù)攀升，需較大幅度上調(diào)國內(nèi)油價

國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，9月30日國內(nèi)成品油價格下調(diào)以來，國際市場油價受多種因素影響持續(xù)攀升。

10月21日WTI原油期貨收盤價格為每桶81.37美元，達(dá)到近一年來的最高水平。截至目前，國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格已大幅超過4%，按現(xiàn)行成品油價格機(jī)制，發(fā)展改革委需較大幅度上調(diào)國內(nèi)成品油價格。

這位負(fù)責(zé)人說，綜合考慮國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢、成品油市場供求情況及下游用戶承受能力，將汽、柴油價格每噸提高480元，已適當(dāng)控制了漲幅。

該負(fù)責(zé)人表示，適當(dāng)上調(diào)國內(nèi)成品油價格，有利于調(diào)動煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性，保障國內(nèi)市場供應(yīng)，同時有利于合理引導(dǎo)社會消費，促進(jìn)節(jié)能減排。

- 舉措

疏導(dǎo)出租車增支壓力穩(wěn)定物價

這次提價后，國內(nèi)航線旅客運輸將恢復(fù)收取燃油附加。公路客運價格由地方政府適當(dāng)疏導(dǎo)。鐵路客運、城市公交、農(nóng)村道路客運價格不作調(diào)整。

發(fā)改委表示，成品油價格提高后，國家將采取積極措施疏導(dǎo)交通運輸行業(yè)和出租車企業(yè)的成本增支壓力，嚴(yán)格控制成品油調(diào)價的連鎖反應(yīng)，保持市場物價基本穩(wěn)定。

在談到油價調(diào)整對出租車行業(yè)的影響時，發(fā)改委表示，要綜合采取增加臨時補(bǔ)貼、適當(dāng)調(diào)整出租車運價或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo)。

民航燃油附加標(biāo)準(zhǔn)以及公路客運價格從嚴(yán)控制，由企業(yè)自行消化一部分成品油提價帶來的成本增支因素，防止價格水平不合理上漲。

發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，各地要繼續(xù)加大減免政府規(guī)費工作力度，減輕經(jīng)營者負(fù)擔(dān)；同時加強(qiáng)市場物價監(jiān)測和價格監(jiān)管工作，嚴(yán)厲查處違規(guī)漲價和跟風(fēng)漲價。切實做好成品油、液化氣以及糧食、食用油等副食品供應(yīng)和價格穩(wěn)定工作，努力保持價格總水平基本穩(wěn)定。

有關(guān)政府部門還將采取切實措施緩解調(diào)價對困難群體和公益性行業(yè)的影響。此外，各地將綜合考慮成品油、液化氣等調(diào)價和市場物價變動因素，繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對象等困難群體基本生活保障工作。