中新網1月19日電 據安徽省發改委網站消息，日前，中國工業機械聯合會會長張小虞表示：“2010年中央給汽車行業增長的任務是10%，大家都認為可以完成這個任務。”

當前國家減少了對1.6升以下排量轎車購置稅的優惠幅度，2010年的國內汽車銷量還會如何火爆嗎？對此，中國工業機械聯合會會長張小虞認為，雖然優惠幅度減少了一半，但也并不能影響到中國汽車產業2010年的銷量。

張小虞表示：“這個叫做‘微調’，現在國家各個部門對購置稅優惠的分歧很大。交通部，財政部認為相應的購置稅減免5%的政策應該到此為止。但我們汽車工業協會卻認為要給予順延，于是就給國務院緊急報告，希望能夠繼續。盡管最終只爭取到了7.5折，但這已經很不容易了，而這也不會對我國2010年的汽車產銷產生太大的影響。原因是，國家相關的其他政策又有了回補。比如說，新能源汽車的示范城市由原來的11個擴大到了20個；老車舊車折舊補貼的比例在增加，汽車下鄉的政策還在繼續執行。所以，從總體上說，國家對汽車產業的優惠政策并沒有減少，而是在延續，因此，我對來年的預期表示樂觀。”

張小虞稱：“2010年中央給汽車行業增長的任務是10%，大家都認為可以完成這個任務。也有的同志認為我們可以實現15%以上的增長，但就我個人理解，要想實現這種美好的預期除了取決于市場之外，更重要的還取決于企業當前的產能。”

張小虞表示，由于汽車產銷的火爆，當前一些汽車廠家動輒要客戶等上三四月、甚至半年才能取到新車的做法很不正常。2010年一些大的汽車集團會在產銷對路的產品上出現產能不足的問題。