8月1日，《反壟斷法》將正式實(shí)施，由于該法確定了禁止壟斷協(xié)議、禁止濫用市場(chǎng)支配地位和控制經(jīng)營(yíng)者集中的“三大絕殺招”，因此該法的實(shí)施會(huì)不會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)帶來影響成為目前業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的問題，上周，本報(bào)以“汽車銷售和維修行業(yè)存在壟斷嗎”為題進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查，結(jié)果顯示，有超過九成的讀者表示汽車行業(yè)存在壟斷現(xiàn)象，比例之高，讓人震驚。

在調(diào)查中，有93.7%的讀者認(rèn)為汽車行業(yè)存在壟斷情況，其中有31.2%的讀者認(rèn)為汽車行業(yè)的壟斷情況還比較嚴(yán)重，讓消費(fèi)者難以接受，而只有6.3%的讀者表示汽車市場(chǎng)已經(jīng)放開競(jìng)爭(zhēng)，不存在壟斷現(xiàn)象，比例非常低。

在業(yè)內(nèi)普遍爭(zhēng)議較大的“廠家對(duì)車型統(tǒng)一定價(jià)并限定最低銷售價(jià)格是否合理”進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，多數(shù)讀者認(rèn)為廠家統(tǒng)一限定車型價(jià)格并嚴(yán)格限定經(jīng)銷商的最低銷售價(jià)格不合理，有56.3%的讀者認(rèn)為廠家應(yīng)該放開定價(jià)權(quán)，讓經(jīng)銷商和市場(chǎng)具有汽車價(jià)格的自主權(quán)，不過也有31.3%的讀者認(rèn)為廠家統(tǒng)一定價(jià)很合理，認(rèn)為這樣能夠“規(guī)范市場(chǎng)，防止價(jià)格混亂。”

問卷最后還對(duì)“你認(rèn)為《反壟斷法》的實(shí)施會(huì)對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生明顯影響嗎”進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，只有12.5%的讀者認(rèn)為《反壟斷法》不會(huì)對(duì)汽車市場(chǎng)帶來沖擊，而有87.5%的人認(rèn)為《反壟斷法》會(huì)對(duì)汽車市場(chǎng)帶來沖擊，不過值得關(guān)注的是，其中有高達(dá)81.2%的讀者認(rèn)為這個(gè)沖擊不會(huì)太大。(賀江華)