關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知

擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣通知

"節(jié)能產(chǎn)品惠民工程"節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則

新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則正式出臺 個人未獲直接補(bǔ)貼

電動車成我國新能源汽車發(fā)展方向

為加快汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)節(jié)能減排，近日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》（以下簡稱《通知》），確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。【私人購買新能源汽車試點(diǎn)財政補(bǔ)助資金管理暫行辦法】

《通知》明確，中央財政對試點(diǎn)城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補(bǔ)貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。補(bǔ)貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補(bǔ)貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。試點(diǎn)期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達(dá)到5萬輛的規(guī)模后，中央財政將適當(dāng)降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

《通知》指出，試點(diǎn)城市政府是私人購買新能源汽車試點(diǎn)的實(shí)施主體和責(zé)任主體，要安排一定資金并出臺相應(yīng)配套政策措施，重點(diǎn)對充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車購置和使用、電池的報廢及回收體系建設(shè)等給予支持。

此外，財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部還聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣實(shí)施細(xì)則的通知》，將發(fā)動機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動力和雙燃料汽車）納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，在全國范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，中央財政對消費(fèi)者購買節(jié)能汽車按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時直接兌付給消費(fèi)者。

    補(bǔ)貼資金撥付給企業(yè)

在補(bǔ)貼對象方面，此前媒體及諸多業(yè)內(nèi)專家都預(yù)測車企及私人購買者將在補(bǔ)貼中“各分一杯羹”，但《通知》明確指出，“補(bǔ)貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補(bǔ)貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)。”由此可見，將來個人在購買新能源汽車時，所獲得的補(bǔ)貼將間接來源于新能源車的“減價”，而不是直接撥付。

但值得注意的是，財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部還聯(lián)合下發(fā)了另外一份《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣實(shí)施細(xì)則的通知》，將發(fā)動機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”。消費(fèi)者購買這類汽車，將獲得中央財政按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予的一次性定額補(bǔ)貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時直接兌付給消費(fèi)者。

五城市試點(diǎn)新能源汽車補(bǔ)貼 北京意外落選

與業(yè)內(nèi)的預(yù)測一樣，新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則將不會直接在全國范圍內(nèi)推廣，而是先在個別城市進(jìn)行試點(diǎn)。

此前有消息說，北京、上海、深圳、重慶和武漢將會是首批適用“政府補(bǔ)貼私人消費(fèi)者購買新能源車”政策的城市。因?yàn)檫@些城市都具備一定的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，而且北汽福田、上汽、比亞迪、長安和東風(fēng)等汽車企業(yè)，將成為這5個城市在新能源汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的“急先鋒”，為當(dāng)?shù)卣暾埑蔀椤把a(bǔ)貼試點(diǎn)”城市提供“保障”。

但《通知》公布的五個試點(diǎn)城市卻分別是：上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市。除了上海和深圳外，長春、杭州、合肥三城意外成為“黑馬”，成為首批試點(diǎn)城市。