布局五年

●批發價將“抵”過石化雙雄

●下一步還將鋪設加油站點

記者昨從主管廣東省油品供應的省經貿委權威人士處獲得證實，隨著3月底中海油惠州大型煉廠投產，中海油將于5月初拉開全面進軍廣東成品油市場的大幕。

已達成成品油供應協議

據悉，中海油早就在五年前就積極布局廣東省市場。今年3月底，中海油在廣東惠州的超大型煉油廠投產試運行，中海油“登陸”進程加速。

記者了解到，中海油已經初步與廣東多家大型成品油批發商達成協議，供應成品油，隨后中海油即將投入建設加油站的計劃。

開始加油站布點工作

省經貿委權威人士向記者表示，中海油的加油站布點其實早已開始，只是比較穩健，如今隨著油品供應鏈條的完善，加油站建設肯定會加快。據了解，中海油目前已在廣州正式設立銷售公司。

廣東油氣商會油品部部長姚達明向記者坦言，“中海油進廣東是好事”，將大為改善廣東成品油供應緊張局面，另外也會從價格上沖擊廣東現有價格體系，“以前廣東成品油批發市場主要由中石化中石油壟斷，兩家價格相差不大，中海油的價格無疑更有競爭力”。

市場影響

廣東成品油供應將告別“雙雄”壟斷時代

本報記者從省經貿委年前的工作報告中查詢到，廣東明確提出要廣泛利用國際油品資源，支持有資源、有實力的石油公司進入廣東成品油銷售市場，這意味著廣東已經對外資以及本土的石油巨頭敞開大門。

與中石化、中石油在華南市場潛心經營多年相比，盡管中海油目前還無法在加油站業務上與中石化、中石油分庭抗禮，但是包括行業協會、廣州部分石油經營企業表示，中石化、中石油基本控制廣州油源的局面可望被打破，而姚達明也表示，這對于增加廣東成品油供應絕對是件好事情。

同時，廣東石油行業協會也協助民營企業在迪拜尋找合適的石油供應商，廣東成品油市場結構多元化已初具形態。

中海油批發價格或更抵利好有車一族

更關鍵的是，中海油進入廣東市場，將對廣東成品油批發體系產生重大影響。

姚達明表示，中海油供應油品的對象將非常廣泛，不僅僅是民營油企，殼牌、BP都有可能是其合作伙伴，而且中海油的油品會比中石化、中石油的價格便宜，“兩大公司的批發價都相差不多，尤其是中石化，常常都給自己系統消化了”。

記者從石油交易市場上了解到，中海油本身開采的原油成本低于兩大公司，加上本體煉油廠供應，成品油煉制成本低于中石化、中石油兩大巨頭，因此，在批發價格上肯定更有競爭力。

不過，姚達明也坦言，廣東汽柴油需求量一年在2300萬噸左右，中海油煉廠產量雖然超過500萬噸，但還不會從根本上動搖兩大巨頭掌握的批發體系，不過這對很多民營油站來說，已經意味著將有更多的發展機會，對有車一族也是個好消息。(徐海星)