中報黑榜

有色金屬

價格和需求下降

由于需求低迷，有色金屬板塊的上市公司利潤出現了大幅下滑。今年上半年，中國鋁業虧損35.22億元，而去年同期該公司實現凈利潤23.94億元。江西銅業、西部礦業分別實現凈利潤12.02億元、0.456億元，分別比去年同期下降60.99%、93.67%。

在有色金屬價格較上年同期大幅下跌的情況下，上市公司的整體毛利率有所下降。中國鋁業表示，公司虧損的主要原因有兩個，一是全球金融危機繼續向實體經濟蔓延，二是鋁產品市場處于行業周期低谷。

點評

天道中和投資顧問中心分析師劉洋認為，有色金屬行業整體依然面臨需求低迷、供過于求的格局，提醒投資者注意有色股的估值風險，建議投資者注意行業內內在需求真正有望持續回暖的個股，例如受地產和汽車拉動的鋁，以及受國家電網建設拉動的銅等。

鋼鐵

產能過剩嚴重

隨著上周寶鋼、武鋼等重量級鋼鐵企業中報的出爐，大中型鋼企的盈利水平開始引發投資者和業界的擔憂。從已經公布中報的鋼企來看，虧損超過一半，盈利的也都只是微利。

行業龍頭企業寶鋼和武鋼分別取得了6.69億元和5.05億元的凈利潤，但盈利較去年同期均縮水九成左右。此外，鞍鋼以15.63億元的巨虧創下鋼企上半年最差業績。

寶鋼股份在發布中報時，還預警稱，由于鋼鐵行業景氣度能否持續回升存在一定的不確定性，因此前三季度公司凈利潤將出現同比大幅下滑。

點評

北京鋼聯資訊的一位人士指出，今年上半年，熱軋板與中厚板的產能過剩最為嚴重，所以板材價格一直上不來。

而在當前，板材主要集中于大鋼廠，小鋼廠則主要生產長材，這是大鋼廠盈利狀況不佳的重要原因。

航運

受累金融危機

中報顯示航運龍頭中國遠洋上半年虧損46億元，每股虧損0.45元。

值得注意的是，中國遠洋是唯一凈利潤在二季度實現環比增長的航運公司，而主要原因是該公司二季度比第一季度的非經營性業務虧損縮小，包括投資收益虧損減少接近5億元，營業外支出減少超過11億元。

除了中國遠洋外，中海集運上半年也虧損341萬元。中遠航運、中海發展、長航油運、招商輪船這四家公司雖然上半年的凈利潤為正，但與去年同期相比，凈利潤均出現了大幅下滑，下滑比例分別為89.8%、80.35%、94.21%和74.17%。

點評

信達證券研發中心副總劉景德表示，航運業受經濟影響較大，上半年該行業總體業績不理想，尤其是做遠洋運輸的受影響更大。從7月份開始國際經濟略有恢復，但不確定性很大，國際業務比重大的上市公司，下半年的業績會比上半年好些，但國內業務比重大的上市公司，下半年的業績估計變化不大。

業內建議

不要盲目模仿機構操作

長信基金的一位人士認為，股市目前的調整主要源于對經濟二次探底的風險預期，同時經濟數據顯示，經濟復蘇有所反復也是市場調整的重要原因。

從目前來看，由于美國經濟短期反彈的趨勢已經明確，但中期趨勢依然不明朗，所以對中國出口的拉動僅僅是小幅和暫時的，出口再次成為主要引擎將比較困難。在目前的經濟環境下，政府對于房地產的態度將非常重要。基于地產行業在經濟復蘇中占據主導的認識，政府將繼續保持對地產的刺激，投資者可以適當關注房地產行業的主要原因。此外，汽車、家電以及新能源等行業也有望成為后市發展中新的經濟增長點和市場熱點。

有不少投資者心存疑問，主力機構進駐的股票是否還有投資機會？對此，天道中和投資顧問中心分析師劉洋表示，中報公布時，機構有可能已經拋售了進駐的股票，因此不建議投資者盲目模仿機構的操作方式。對于普通散戶而言，最重要的是學習機構的投資思路，對于業績增長較好的個股可以進行波段運作。(記者趙俠)

2009中報每股收益前十名

證券代碼 證券簡稱每股收益(元)

600519 貴州茅臺 2.96

000732 ＊ST三農 2.0498

600150 中國船舶 1.811

000338 濰柴動力 1.47

601166 興業銀行 1.24

600123 蘭花科創 1.1884

600607 上實醫藥 1.1759

000623 吉林敖東 1.1295

002001 新和成 1.05

000792 鹽湖鉀肥 1.03

2009中報最賺錢的10家公司

證券代碼 證券簡稱凈利潤(億元)

601398 工商銀行 663.13

601939 建設銀行 558.06

601857 中國石油 503.26

601988 中國銀行 410.05

600028 中國石化 331.90

601088 中國神華 159.76

601328 交通銀行 155.79

601628 中國人壽 139.20

600036 招商銀行 82.62

600016 民生銀行 73.74