新華網(wǎng)格爾木８月５日專電 繼青藏鐵路格爾木至拉薩段建成運(yùn)營(yíng)后，我國(guó)正計(jì)劃修建格爾木至新疆庫(kù)爾勒、甘肅敦煌的兩條新鐵路，屆時(shí)格爾木將成為整個(gè)西北地區(qū)的交通核心。

格爾木市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任劉宗旭日前在與新聞單位記者座談時(shí)透露，目前新建格爾木至庫(kù)爾勒鐵路項(xiàng)目已經(jīng)完成可行性報(bào)告，預(yù)計(jì)“十一五”末期或“十二五”初期開工建設(shè)。全長(zhǎng)約５３０公里的格爾木至敦煌鐵路修建的可行性研究報(bào)告已獲批準(zhǔn)，并有望在“十一五”期間開工建設(shè)。

２００４年國(guó)務(wù)院審議通過的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》顯示，到２０２０年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到１０萬公里。根據(jù)規(guī)劃，我國(guó)將進(jìn)一步完善路網(wǎng)布局和建設(shè)西部開發(fā)性新線，其中包括新建庫(kù)爾勒——格爾木線、龍崗——敦煌——格爾木線，形成新疆至青海、西藏的便捷通道。

有著“中國(guó)鹽湖城”之稱的格爾木，地處青藏高原腹地，市區(qū)位于柴達(dá)木盆地中南部，海拔２７８０米。這里是青藏、青新、敦格公路和青藏鐵路的交匯處。兩條新鐵路建成后，格爾木將成為連接西寧、拉薩、敦煌和庫(kù)爾勒的交通核心。（記者韓潔、楊越）