中新社北京九月十七日電 中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員、載人航天工程“神舟”飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏南十七日在此間稱，“神舟”五號(hào)、六號(hào)載人飛船相繼成功飛行，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程的第一步——載人飛船工程已順利結(jié)束。中國(guó)載人航天下一步發(fā)展，重點(diǎn)將突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)和航天員長(zhǎng)期在軌技術(shù)。

二○○六中國(guó)科協(xié)年會(huì)當(dāng)天在北京航空航天大學(xué)繼續(xù)舉行“開(kāi)發(fā)空間，造福人類”分會(huì)場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)，張柏南做題為“發(fā)展載人航天，拓展人類空間”的報(bào)告時(shí)作上述表示。他說(shuō)，中國(guó)載人航天工程下一步的研制工作目前進(jìn)展順利。

這位“神舟”總設(shè)計(jì)師稱，載人航天工程的出艙活動(dòng)系統(tǒng)主要有出艙活動(dòng)航天服、出艙活動(dòng)使用的生命保障系統(tǒng)、氣閘艙、航天員在艙外機(jī)動(dòng)裝置、艙外任務(wù)的工具、固定設(shè)備以及安全帶等。空間交會(huì)對(duì)接的任務(wù)與用途是空間站、空間實(shí)驗(yàn)室與飛船、航天飛機(jī)的停靠和連接；航天員、貨物的往返運(yùn)輸；大型空間結(jié)構(gòu)的在軌組裝、更換和維修；在軌應(yīng)急救援、在軌燃料加注、給養(yǎng)補(bǔ)充；空間設(shè)施之間往返在軌作業(yè)，其核心技術(shù)包括交會(huì)技術(shù)、對(duì)接技術(shù)、組合體運(yùn)行及控制技術(shù)、航天員與貨物轉(zhuǎn)移技術(shù)。航天員長(zhǎng)期在軌技術(shù)，即確保航天員能在軌長(zhǎng)期安全生存。

張柏南介紹說(shuō)，中國(guó)載人飛船工程已突破一系列航天關(guān)鍵技術(shù)，包括安全發(fā)射入軌技術(shù)、在軌環(huán)境控制與生命保障技術(shù)、制動(dòng)返回升力控制技術(shù)、再入防熱技術(shù)、回收與著陸緩沖技術(shù)等；航天產(chǎn)品方面，“神舟”載人飛船是目前世界上能夠使用的將人送入太空并安全返回地面的航天器之一，“長(zhǎng)征二號(hào)F”型運(yùn)載火箭則是目前世界上正在使用的可靠性最高的兩種火箭之一。(記者 孫自法)