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2012年09月11日17:43 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

石油運量完成13238萬噸，比上年減運318萬噸、下降2.3%。棉花運量完成443萬噸，比上年增運54萬噸、增長13.9%。化肥及農藥運量完成8359萬噸，比上年增運188萬噸、增長2.3%。集裝箱運量完成7172萬噸，比上年增運309萬噸、增長4.5%。
　　換算周轉量再創新高。全國鐵路總換算周轉量完成33118.06億噸公里，比上年增加233.17億噸公里、增長0.7%。其中，國家鐵路31489.97億噸公里，增長0.3%；非控股合資鐵路1495.87億噸公里，增長11.6%；地方鐵路132.22億噸公里，下降15.7%。　

運輸效率進一步提高。根據形勢變化，三次調整列車運行圖，增開動車組列車，增配和諧型大功率機車，充分利用新線能力，調整車流徑路，不斷優化列車開行方案；大力發揮調度集中統一指揮優勢，深入推進戰略裝車點建設和路企直通運輸，深化大客戶戰略，加強集疏運一體化運輸組織，優化調整機車運用，大力提高分界口能力，大幅提高夜卸車比重，大量提高區域間運輸能力，運輸效率進一步提高，運輸生產力進一步釋放。國家鐵路（不含控股合資鐵路）日均運用機車13489.6臺，比上年減少662.0臺、下降4.7％；機車總走行公里27.92億公里，減少0.39億公里、下降1.4%；貨運機車日車公里487公里，延長4公里、增長0.8%；貨運列車平均總重3391噸，提高102噸、增長3.1%；貨運機車日產量128.6萬噸公里，提高5.0萬噸公里、增長4.0%。全國鐵路日均裝車完成145162車，比上年增加294車、增長0.2%；國家鐵路貨車平均靜載重完成62.6噸，提高0.6噸；國家鐵路日均卸空車達到122092車，比上年減少88車、下降0.1%。貨車周轉時間完成4.68天，縮短0.05天。

科技創新取得新成果。在主要領域已經搭建的具有世界一流水平的技術平臺上，深化關鍵技術創新。國產時速350 公里動車組實現批量生產，在京津城際鐵路，武廣、鄭西等高速鐵路表現出優良的運行品質。落實與科技部有關“中國高速列車自主創新”聯合行動計劃，研發新一代高速動車組。大功率機車關鍵技術創新取得重大進展，6軸7200千瓦、6軸9600千瓦大功率電力機車和6000馬力大功率內燃機車投入批量生產。70噸級新型貨車大量交付使用，加快推進80噸級通用車、專用車等新型貨車的技術升級，貨車升級換代加快推進。充分利用京津城際鐵路技術創新成果，依托京滬、武廣高速鐵路等重大工程，在線路基礎、通信信號、牽引供電、列車控制、運營調度、旅客服務等方面深化重點技術攻關，我國高速鐵路技術標準體系進一步完善。鐵路數字移動通信系統(GSM-R)覆蓋范圍進一步擴大，高速鐵路列車運行控制技術實現重大突破，初步建成具有自主知識產權的CTCS-3級列控系統技術標準體系和技術平臺，成功運用于武廣、鄭西高速鐵路。新一代調度集中系統(CTC)應用范圍不斷擴大，貨運安全檢測監控系統建設加快推進，客票發售與預訂系統和貨票信息管理系統實現優化升級。成功突破宜萬鐵路世界級風險巖溶隧道修建難題，全線高風險巖溶隧道全部貫通。鐵路行業國家級實驗平臺建設取得顯著進展。3個科研項目獲2009年度國家科學技術進步獎，其中“時速250公里動車組高速轉向架及應用”項目獲國家科技進步一等獎，“客運專線鋼軌成套技術開發與應用”、“列車過橋動力相互作用理論、安全評估技術及工程應用”兩個項目獲國家科技進步二等獎。

安全生產保持基本穩定。深入開展“安全生產年”活動，扎實推進站段管理結構優化、自控型班組建設、主要行車工種隊伍建設“三項工程”，不斷強化安全基礎建設。加強高速鐵路安全管理，完善提速安全保障體系，高速和提速安全持續穩定。大力開展安全生產專項整治，集中解決安全關鍵問題，消除了一批安全隱患。全年消滅了重大以上鐵路交通事故，行車A類及以上事故同比下降47.6%，鐵路交通事故路外死亡人數同比下降20.1%。

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