殲-11戰(zhàn)機(jī)

被海外媒體密切關(guān)注的中國新一代戰(zhàn)機(jī)，一直是國際軍事評論家們爭論的對象，這次的“主角”是中國沈陽飛機(jī)制造公司開發(fā)的殲－11B戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)中央電視臺網(wǎng)站圖文資料，去年國慶60周年閱兵式上的戰(zhàn)機(jī)第八編隊，正是殲－11B。近段時間，加拿大《漢和防務(wù)評論》與美國“環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)”，竟為該機(jī)服役情況打起了“嘴仗”。

事情源于《漢和防務(wù)評論》6月號（提前出版）的一則報道。該刊稱，沈陽飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的16架殲－11B戰(zhàn)斗機(jī)被退貨。而美國“環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)”日前的報道與《漢和》的說法大相徑庭。報道稱，衛(wèi)星照片顯示，中國空軍和海軍航空兵陸續(xù)接收一批殲－11B戰(zhàn)斗機(jī)，這說明該機(jī)不但形成戰(zhàn)斗力，而且性能令軍方滿意。此外，中國第一航空工業(yè)集團(tuán)下屬的《航空世界》雜志，以及《解放軍報》所屬的《中國國防報》都曾報道，殲－11B型戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)陸續(xù)列裝。

目前，國外媒體對殲－11B的關(guān)注已超過對殲－10的關(guān)注，之所以如此，主要原因是殲－11B比之前曝光的殲－10綜合性能更強(qiáng)。據(jù)英國“今日中國防務(wù)”網(wǎng)站介紹，殲－11B比殲－10的載彈量多一倍，且能攜帶射程更遠(yuǎn)的精確制導(dǎo)武器，這是殲－10不具備的能力。更重要的是，殲－11B本身就擁有優(yōu)異的空戰(zhàn)能力，執(zhí)行攻擊任務(wù)時不需要友機(jī)護(hù)航，還因其速度快而增加了攻擊的突然性。此外，殲－11B的航程也比殲－10遠(yuǎn)，即使不依靠空中加油，作戰(zhàn)范圍也能覆蓋整個東海和南海。

“今日中國防務(wù)”認(rèn)為，殲－11B仍是解放軍現(xiàn)役最強(qiáng)大的國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，能與周邊國家和地區(qū)裝備的第四代和“四代半”戰(zhàn)機(jī)匹敵。

多年來，《漢和防務(wù)評論》一直以“中國軍事新聞專業(yè)戶”自詡，很是吸引了一些人的眼球。不過，隨著讀者鑒別力的日漸提升，《漢和》的“獨(dú)家報道”被挑出毛病的情況越來越多。

最有代表性的一件事就是，《漢和》曾指稱中國抄襲俄羅斯的MR－710“頂板”艦載雷達(dá)，甚至還對“俄‘臺風(fēng)’設(shè)計局有關(guān)人士進(jìn)行了采訪”。但有通曉俄語的軍事愛好者通過認(rèn)真查找，卻發(fā)現(xiàn)俄羅斯國內(nèi)并無MR－710“頂板”雷達(dá)這一說法，其正式名稱應(yīng)為“軍艦鳥－M2EM”（Fregat－M2EM）；而且該雷達(dá)真正的生產(chǎn)廠家也不是“臺風(fēng)”設(shè)計局，而是“禮炮科學(xué)生產(chǎn)企業(yè)”。該公司領(lǐng)導(dǎo)也沒有在任何公開場合說過中國抄襲自己的產(chǎn)品。由此可見，《漢和防務(wù)評論》作為一家成立時間不長的軍事新聞來源，其權(quán)威性無法與英國《簡氏防務(wù)周刊》之類的老牌媒體媲美，其報道的可信度值得商榷。（參考消息）