不能冒險打開沉箱

半潛駁將沉箱運送到海上碼頭后，由于半潛駁已經安裝了與碼頭軌道相連接的裝置，沉箱不需再次起吊，就能送上為其專門準備的氣囊軌道之上。隨后，通過氣囊的滾動，沉箱就進入了海上絲綢之路博物館的水晶宮。

省水下考古所魏峻博士告訴記者，在沉箱進入水晶宮后，大約需要半個月左右的時間做防水處理，而往水晶宮里面注滿水，預計要等到明年1月。

“水晶宮這么久時間不注水，沉箱里的‘南海I號’和淤泥不會變干而導致損壞么？”對記者提出的問題，魏峻說，之所以現在要安插保泥板，就是為了保住里面的泥沙和水分。因此，只要運到水晶宮后沉箱里的水分不流失，就不需要立即將水晶宮灌滿水，因為水氣蒸發畢竟有限。“但我們也準備了保濕的措施。”

那“南海I號”何時能讓世人看到真面目呢？“估計需要很久，沉箱可能要在進宮的5年后再打開，因為我們不能冒一打開沉箱‘南海I號’就散架的風險。”魏峻說，最穩妥的方法就是讓沉箱一直裝著它，直到今后找到能確保打開后它不受損的方法，而且這一系列保護的方法需要通過國家文物局的批準。

魏峻說，目前國外在處理此類文物時，通常使用一些化學制劑來置換出水分，并保持淤泥和文物的固定，防止一打開沉箱時文物瞬間被破壞。

出水瓷器須防釉面龜裂

與埋藏在土地之中的文物相比，“南海I號”目前出水的瓷器即俗稱的“海瓷”有著保存更為完整、釉面更為光鮮的特點。然而，在“南海I號”早期出水的一些瓷器里，卻有小部分在出水后出現了釉面龜裂的現象。

對此，考古人員介紹，由于長期沉沒海底，瓷器的釉面布滿了鹽分，一旦曬干前鹽分稀釋不夠，就會出現釉面龜裂的現象。

為此，目前對“南海I號”新出水的瓷器，有關方面都將其儲存在含有一定鹽分的水中，并隨著時間推移逐漸減少水中鹽分的含量，以達到為瓷器表面去鹽的目的。

魏峻介紹說，在日本，瓷器這樣在鹽水中保藏的時間大約需要2年，然后才能真正晾干，而中國目前也在摸索階段。對“南海I號”船體本身及瓷器的保藏，有賴于目前在中山大學進行的“南海I號”水環境研究的進展。據其透露，在明年1月水晶宮注水之前，中大對“南海I號”沉沒點水環境的研究將能結束。

魏峻告訴記者，在打撈進行完最關鍵的穿底梁后，文化部門的主要工作方向將由文物打撈轉向文物保護。這對“南海I號”來說，是今后將持續很多年的大課題。