福田汽車新能源汽車工程設(shè)計中心日前正式落成，這使北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的研發(fā)能力涵蓋了工程設(shè)計中心、節(jié)能減排實驗室等專業(yè)研發(fā)中心，成為目前國內(nèi)最大的綠色新能源研發(fā)設(shè)計基地。

據(jù)介紹，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地是２００８年以福田新能源汽車基地為基礎(chǔ)成立的，能夠滿足新能源汽車在研發(fā)、設(shè)計、試制、制造各階段的需要。

基地目前已經(jīng)擁有完整的底盤制造、車身制造、涂裝等制造工藝，以及機(jī)加工等５大發(fā)動機(jī)制造工藝，其中新能源客車制造已達(dá)到國際先進(jìn)水平。而發(fā)動機(jī)制造以其年產(chǎn)４０萬臺的產(chǎn)能和達(dá)到歐６排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)產(chǎn)品，成為世界最高水平的發(fā)動機(jī)制造基地。

而以此為平臺，辦公機(jī)構(gòu)設(shè)在福田汽車的北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)吸引了上百家企業(yè)，以及清華大學(xué)、中科院、中國運載火箭技術(shù)研究院等多家科研機(jī)構(gòu)加入。

福田汽車黨委副書記、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長趙景光介紹，福田汽車從２００３年開始將新能源開發(fā)作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，新能源技術(shù)已廣泛應(yīng)用于福田生產(chǎn)的大中型客車、中重卡及輕卡等全系列商用車。其中混合動力客車已經(jīng)在國內(nèi)率先實現(xiàn)商品化，北京公交集團(tuán)在２００９年將采購近千輛福田混合動力客車。到２０１０年，福田新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)到１１５００輛，到２０１５年新能源汽車產(chǎn)銷比例將達(dá)到１５％以上。