11月4日，四川省及成都市災后恢復重建的重點基礎設施項目——成都至都江堰鐵路在都江堰開工。成都至都江堰鐵路起自成都鐵路樞紐西環線，經郫縣至都江堰市，按照規劃設計，全線設12個車站，線路全長66公里。全線新建橋梁19座，橋隧比67％。鐵路建成后，開行動車組列車，成都至都江堰間全程運行時間控制在30分鐘以內。該項目投資估算總額為133億元，由鐵道部和成都市共同出資建設。新華社記者陳凱 攝

汶川地震重建擬投1萬億

新京報11月6日報道 國家發改委昨日同時發布了7個汶川地震災后恢復重建專用規劃，其內容涉及土地利用、市場服務體系、生態修復、農村建設、城鎮體系和城鄉住房建設。

我國計劃用3年左右的時間，耗資1萬億元，完成四川、甘肅、陜西重災區災后恢復重建主要任務，使廣大災區基本生活條件和經濟社會發展水平達到或超過災前水平。

根據規劃，災區將要在兩年內基本完成農村住房恢復重建工作，城鎮住房恢復重建將在3年內基本完成，在房屋建設時還將注重體現地方特色和保護傳統民居風貌。

在公共服務方面，將投入大約1200億元資金，用3年左右的時間，恢復重建汶川地震災區公共服務設施建設，并通過嚴格執行強制性建設標準規范和各行業建設標準，提高抗震設防標準和建筑質量，將學校、醫院等公共服務設施建成“最安全、最牢固、群眾最放心的建筑”。

其中，教育、衛生領域的公共服務設施重建估算投資達677億元，超過總投資的56%。 (新京報 作者：李靜睿)