力拓公司9日發布正式聲明，稱正在與客戶協商鐵礦石的季度定價方案。至此，國際三大礦山已就鐵礦石定價“長協改短約”形成統一戰線。

力拓鐵礦石部門首席執行官沃爾什在聲明中表示，力拓的這一立場反映了鐵礦石市場正在脫離年度基準定價體系的結構性轉變。他表示，年度基準定價體系只有在反映市場基本面時才能起效，否則就需要改變。

在力拓之前，必和必拓3月底宣布，已經同一批“相當數量”的亞洲客戶簽訂鐵礦石銷售合同。這些合同將擺脫之前的年度定價機制，而改為基于到岸價的短期協議。巴西淡水河谷公司稍后也宣布，已經與全球97%的客戶達成季度合同以取代之前的年度合同。力拓的最終加入，標志著鐵礦石定價“長協改短約”已是大勢所趨。

澳大利亞投行麥格理日前援引日本鋼鐵業的消息源說，必和必拓已經與部分亞洲客戶達成二季度(4月到6月)鐵礦石漲價99.7%的合同。把這一價格加上海運費，則澳大利亞發運至中國的鐵礦石到岸價將達到130美元/噸左右。相比目前國內鐵礦石的現貨價168美元/噸至170美元/噸，仍有近25%的折扣幅度。不過，如果二季度鐵礦石現貨價繼續高企，不排除鐵礦石生產商在三季度再度加價的可能。這對于習慣了鐵礦石按年定價的中國鋼廠來說，無疑是一個嚴峻的挑戰。