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    "大飛機(jī)"帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 2014年首飛票價(jià)或降10%
    中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2010 年 04 月 15 日 
    關(guān)鍵詞: 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) 大飛機(jī) 起飛總重 首飛 飛機(jī)部件 產(chǎn)業(yè)集群 飛機(jī)飛行 票價(jià) 產(chǎn)業(yè)布局
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    昨日,“大飛機(jī)”C919項(xiàng)目的5大系統(tǒng)設(shè)備合作意向書在南京簽署。其中,前3項(xiàng)重點(diǎn)“結(jié)親”金城集團(tuán),后1項(xiàng)首度“牽手”民企——江蘇丹陽(yáng)的彤明車燈。這不僅標(biāo)志著于2008年立項(xiàng)的“大飛機(jī)”重大專項(xiàng),在國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商合作方面取得新階段性成果,也將帶動(dòng)江蘇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。海外供應(yīng)商笑言:“不要懷疑中國(guó)人信心”,他們預(yù)計(jì)未來(lái)10-20年,中國(guó)將成國(guó)際航空業(yè)第三大支柱。而對(duì)百姓而言,另一實(shí)惠在于:乘“大飛機(jī)”票價(jià)或降10%。

    最新動(dòng)態(tài)

    4系統(tǒng)部件將出自江蘇

    “大飛機(jī)”2014年首飛

    昨日,“大飛機(jī)”研制主體——中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛”)分別就液壓、燃油、空氣管理、輔助動(dòng)力裝置、照明5系統(tǒng)與中外供應(yīng)商簽署合作意向書。其中,前3系統(tǒng)部件中方重點(diǎn)由金城集團(tuán)承制;照明系統(tǒng)則由江蘇丹陽(yáng)民企、江蘇彤明車燈有限公司承制。這也是“大飛機(jī)”立項(xiàng)以來(lái),首度“牽手”民企。

    據(jù)了解,這5大系統(tǒng)都是“大飛機(jī)”的重要系統(tǒng),中選的國(guó)外供應(yīng)商都是長(zhǎng)期與美國(guó)波音、歐洲空客合作企業(yè)。中國(guó)商飛副總經(jīng)理兼大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝介紹,上述每個(gè)系統(tǒng)的國(guó)外供應(yīng)商,均自4-5家候選企業(yè)中擇優(yōu)選定,其將與中方企業(yè)聯(lián)合,共同開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)工作。“這次與供應(yīng)商簽署合作意向書,類似于雙方‘訂婚’。”吳光輝介紹,在合作完成系統(tǒng)的初步定義后,預(yù)計(jì)于今年年底簽訂正式合同“結(jié)婚”。

    “很多飛行員們都說(shuō),我們希望盡早看到中國(guó)自己的‘大飛機(jī)’。”吳光輝笑著說(shuō),盡管現(xiàn)在處于設(shè)計(jì)階段,談航空公司的訂單為時(shí)過(guò)早,但在他們與眾多航空公司的接觸中發(fā)現(xiàn),大家對(duì)“大飛機(jī)”很期盼。昨天的儀式上記者了解到,“大飛機(jī)”的研制分立項(xiàng)、可行性評(píng)審、初步設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝備服役等5個(gè)節(jié)點(diǎn)。據(jù)吳光輝介紹,現(xiàn)已進(jìn)入“初步設(shè)計(jì)”階段,2011年則進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì);預(yù)計(jì)2014年底首飛,2016年正式投入商用。

    結(jié)緣江蘇

    60年來(lái)飛機(jī)都有金城產(chǎn)品

    民企“造車燈”轉(zhuǎn)“飛機(jī)照明”

    5系統(tǒng)中有4個(gè)部件,主要選擇在江蘇承制,這是出于什么考慮?吳光輝介紹,因?yàn)橄嚓P(guān)企業(yè)在中國(guó)航空業(yè)中相當(dāng)有實(shí)力。

    記者了解到,近60年來(lái),中國(guó)生產(chǎn)的每一架飛機(jī)上,都有金城產(chǎn)品。如金城機(jī)電液壓板塊研究中心是國(guó)內(nèi)同行中能力最強(qiáng)、涉及面最廣、產(chǎn)品供應(yīng)量最大的生產(chǎn)研究中心。機(jī)電液壓板塊承載了中國(guó)航空工業(yè)所有機(jī)型的5大系統(tǒng)制造,包括環(huán)境控制、燃油、液壓、第二動(dòng)力、電源制造等,是飛機(jī)上的關(guān)鍵技術(shù)。

    作為一家民營(yíng)汽車照明企業(yè),江蘇丹陽(yáng)的江蘇彤明車燈有限公司被“大飛機(jī)”相中也開(kāi)了先河——此前“大飛機(jī)”供應(yīng)商均沒(méi)民企。中國(guó)商飛有關(guān)人士介紹:選擇供應(yīng)商時(shí)不會(huì)考慮所有制問(wèn)題,機(jī)會(huì)是平等的。

    江蘇彤明董事長(zhǎng)姚紀(jì)榮介紹,他們將給“大飛機(jī)”承接制造的產(chǎn)品包括起落架、航行燈等外部照明,以及內(nèi)部旅客服務(wù)板。被“大飛機(jī)”相中主要因?yàn)樵谄嚐艟哳I(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解,去年該公司汽車車燈產(chǎn)量110多萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)份額逾8%。此外他們此次還將與航空航天及防務(wù)領(lǐng)域世界領(lǐng)先系統(tǒng)和服務(wù)供應(yīng)商古德里奇公司合作。

    來(lái)源: 揚(yáng)子晚報(bào)
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