三季度來臨，隨著全球三大礦山巨頭紛紛提出上調礦價，中國鋼鐵行業陷入前所未有的成本困境。在中國最大鐵礦區遼寧鞍山-本溪地區，一輪國有鋼企的礦山擴產工程拉開帷幕。依托老礦山改擴建和新礦山開發，大型鋼企鞍鋼、本鋼均已確立“礦石倍增”計劃，以降低對進口鐵礦的倚重。

位于中國東北的遼寧鞍本地區，是中國已探明儲量最大的鐵成礦帶。坐落于此的鞍山鋼鐵集團和遼寧本溪鋼鐵集團，是中國鐵礦自給率最高的鋼鐵企業。但隨著近年來“兩鋼”產能不斷擴大，自有礦山服役期超長，到2009年，鞍鋼、本鋼的鐵礦自給率均從最高時的80%，降至60%左右。在進口鐵礦逐年提價背景下，“兩鋼”以鐵礦資源保持傳統競爭優勢，顯得尤為迫切。

“本鋼礦業一個規模龐大的擴產計劃，正在快速推進之中。”本鋼集團礦業有限責任公司董事長高烈接受記者專訪時說，通過對亞洲最大單體鐵礦——南芬鐵礦和歪頭山鐵礦擴建，到2010年末，本鋼將具備產礦石2000萬噸、鐵精礦850萬噸的產能。

從去年開始，本鋼還連續啟動徐家堡、賈家堡、花嶺溝、棉花堡四座鐵礦的開發建設，四礦已探明總儲量4.33億噸。計劃6年內總投資近60億元，建成達產后，本鋼自產鐵精礦可增加至1140萬噸，鐵礦石產量超過3000萬噸。

“另外，與大臺溝鐵礦的合作開發也正在洽談中。”高烈說。距本鋼廠區以南僅20公里的本溪大臺溝鐵礦已探明可控制儲量33.9億噸，遠景儲量近百億噸。去年夏天，自從這一世界最大單體鐵礦被發現的消息公布以來，其開發進展就備受鋼鐵行業關注。

6中旬，前來遼寧參加招商活動的深圳萬利加集團董事長李偉波向記者表示，萬利加下轄的深圳億眾鑫礦業有限公司作為探礦投資單位，正在推進大臺溝鐵礦的合作開發。大臺溝鐵礦一期工程擬于2016年投產，年產礦石3000萬噸，鐵精礦1000萬噸。他透露，“集團將于7月與本鋼簽訂合作開發大臺溝鐵礦的協議。”