資料圖：中國自行研制的“月球巡視探測器” 中新社發 紹常 攝 

中新網11月29日電 中國繞月探測工程總設計師孫家棟和嫦娥一號衛星總指揮兼總設計師葉培建今天在接受中國航天網在線訪談時，詳細介紹了中國探月二、三期工程所需攻克的一些技術難點。

孫家棟指出，探月工程第一步突出的重點，是解決從地球到月球的關鍵技術問題，第一步的問題已經解決了，技術掌握了。第二步，如何落，如何行走，如何長期行走，落下去之后還要考慮如何回來，如果不能回來的話，月球巖石就無法帶回，探月也就不能繼續進行了。

據葉培建介紹，他們目前已就月球車做了很多論證，對一些主要技術難點開始著手攻關，并取得一系列的成果。

探月二、三期工程主要技術難點：

如何落？

1.從沒有著陸到降落在月球上，需要大推力的發動機，要選對場地。

2.衛星如何懸停？包括著陸的一系列技術。釋放的月球車在地面的支持下，以及自主的程序運行。

3.通信問題：大量的數據圖象相互通信，高容量的通信。

4.月面溫度很低，月球車在月面上過夜的問題如何解決？

如何回？

首先要如何起飛，從月球如何起飛，到地球時，因為速度很大，進入大氣層時，如果處理不好，就像打水漂，會彈起來。 （據中國航天網在線訪談文字整理）