領導干部“家里人”“身邊人”參與作案，已經成為當前腐敗犯罪的一個突出特點。除了“夫人腐敗”、“子女腐敗”、“秘書腐敗”外，一些領導干部的司機參與腐敗犯罪的現象也格外引人注目。半月談記者在調查中了解到，近幾年，一些專車司機憑借其為領導服務的特殊身份，逐漸分享部分權力資源，開始參與甚至主導某些腐敗犯罪，一種新的腐敗群體正在滋生。

有多少司機倒下了

近年來，“司機腐敗”這一話題開始逐漸升溫，受到越來越多的關注。

據報道，湖南省郴州市國土資源局原黨組書記、副局長楊秀善利用職務之便單獨或伙同另一被告人吳軍共同收受他人人民幣155.4萬元、美元1.56萬元、港幣18萬元、澳元8000元，折合人民幣共計191.55萬元。而吳軍就是楊秀善的司機，他收受人民幣36.8萬元，并為楊秀善窩藏贓款10萬元。

2008年7月，上海市長寧區人民法院對某領導司機介紹受賄案宣判，認定原系上海市工業區開發總公司駕駛員的高某利用擔任領導司機的特殊身份，在行賄人和受賄人之間牽線搭橋，為社會腐敗現象推波助瀾。法院以介紹賄賂罪對被告人判處有期徒刑1年，緩刑1年；違法所得人民幣3萬元，予以沒收。有的司機也利用領導的權力，以領導名義在外招搖撞騙。2009年9月，浙江省麗水市中院對在全國引起強烈反響的呂偉強案作出終審判決，以集資詐騙罪判處被告人呂偉強死刑，緩期兩年執行，剝奪政治權利終身，并處沒收個人全部財產，贓款繼續予以追繳。

呂偉強案之所以受到如此大的關注與他的特殊身份密不可分。他曾擔任麗水市某領導司機多年，在不到4年的時間里拉大旗作虎皮，以“領導司機”的名義，以虛構工程招投標、與他人合伙做外貿生意、投資基金等各種途徑，累計非法集資超過2.6億元，造成他人經濟損失近4000萬元。更令人咂舌的是，這個市的公安局原副局長等都曾幫助呂偉強非法借貸。

“現在看來，某些領導干部的司機，也與秘書一樣，分享和遞延了官員的權力。”辦案人員的話一針見血。